Ba ngày đầu vé đắt gấp đôi mà dân tình vẫn bu vào xem triển lãm, chủ yếu toàn mấy tay đại gia Côn Sơn với lắm tiền nhiều của tứ xứ. Tranh thủ ba ngày đầu hòng hốt lẹ mấy con xe trưng bày sẵn.
Cầm tinh con cá lớn, mấy ông máu mặt thừa hiểu điều gì nên làm và không. Trùm đứng sau cái bãi triển lãm này không ai khác ngoài Hạ Quảng Thâm — tổng giám đốc chuỗi đại lý 4S lớn nhất Côn Sơn, nắm trọn huyết mạch buôn bán, bảo dưỡng ô tô, chủ tịch cái tập đoàn đa quốc gia máu mặt Quảng Thâm Auto. Rảnh hơi đâu mà đi đá bát cơm của lão.
Trong bốn chiếc siêu xe, tâm điểm chú ý thuộc về con Lykan Hypersport, toàn cầu chỉ vỏn vẹn bảy chiếc, trị giá ba triệu bốn trăm ngàn đô la Mỹ. Dáng thì hầm hố khỏi bàn, lướt tốc độ thượng thừa.
Đã đến tận cửa rồi mà còn bị chắn kín mít không cho ngó nghiêng, đây rõ ràng là cố tình chơi khăm chứ gì nữa?
Đường Thi cầm tờ rơi nghênh ngang đến cửa, lập tức bị bảo vệ chặn đứng: "Xin lỗi tiên sinh, khu triển lãm này không mở cửa cho bên ngoài, mời ngài sang chỗ khác xem."
Cùng lúc đó, ông trùm đế chế ô tô Côn Sơn — Hạ Quảng Thâm, đang ngồi bệt trong văn phòng rít thuốc liên tòng tọc đến mịt mù giải sầu.
Côn Sơn là thủ phủ xe cộ tiếng tăm lẫy lừng cả nước, kết nối mạng lưới ô tô trong ngoài nước, thao túng toàn bộ thị trường ô tô quốc gia. Mà lão, chính là người cầm lái đứng đầu cơ sở này. Giới chính thương, hắc bạch lưỡng đạo, ai chẳng phải nể Hạ tổng vài phần.
Ở cái vị trí chót vót này, tìm được kẻ dám gây khó dễ cho lão còn khó hơn mò kim đáy bể. Thế mà hôm nay, lão lại dẫm phải hòn đá thế kỷ.
Trong văn phòng sáng choang với khung kính sát đất khổng lồ, bàn làm việc chình ình tờ báo nóng hổi ra lò ngày hôm nay. Trang nhất giật tít to tướng: Cảnh sát triệt phá thành công băng nhóm trộm cắp xe quy mô lớn.
Hạ Quảng Thâm nhìn cái tít báo mà ngứa mắt. Phá được cái nỗi gì, nếu tóm gọn ổ nhóm rồi thì sao xe của lão vẫn bay màu vào đêm qua?
Hay tại đám công an đen đủi nào đó rớ nhầm ổ, tụi tội phạm mới điên cuồng trả thù xã hội, nhắm thẳng vào đám xe đắt đỏ nhất của lão để vả cho đồn cảnh sát một cú trời giáng? Lão oan uổng thay!
Bốn con siêu xe hàng tuyển lẽ ra phải nằm ngạo nghễ ở khu triển lãm VIP, giờ thì không cánh mà bay sạch sành sanh. Khỏi cần bàn đến giá trị gốc của xe nhập khẩu, riêng tiền thuế nhập khẩu cộng thêm phí vận chuyển đã đủ thành một con số thiên văn.
Lão coi đống xế hộp này như tròng mắt, thậm chí còn nâng niu hơn cả mạng sống. Đám siêu xe này vượt xa định nghĩa phương tiện dân dụng, nó là tiêu chuẩn tối thượng khẳng định địa vị, tuyên bố với thiên hạ rằng lão không chỉ là tay buôn linh kiện phụ tùng quèn, mà là tỷ phú chóp bu có vé ngồi chung bàn thương chiến với các ông trùm trong ngành.
Bò lên từ hai bàn tay trắng để có cơ ngơi giàu sang bốn bể như bây giờ, giông bão nào lão chưa từng nếm trải? Nhưng chưa có cú nào khiến lão bạt vía kinh hồn, bạc trắng cả đầu chỉ trong một đêm thế này.
Theo bài bản bình thường, bước đầu tiên là phải báo cảnh sát, tiếp theo nhấc máy lôi công ty bảo hiểm vào cuộc định giá.
Nhưng làm thế chẳng khác nào châm ngòi nổ lớn. Các hãng xe góp mặt triển lãm sẽ đồng loạt tháo chạy quy mô lớn, thương hiệu Quảng Thâm Auto mà lão gầy dựng mồ hôi nước mắt sẽ tan thành tro bụi chỉ sau một đêm.
Quy trình bình thường dẹp sang một bên. Lên trời xuống đất, bằng mọi giá cũng phải moi lại cho bằng được bốn con xe mất tích!
Điện thoại trên bàn chợt réo vang, màn hình nhấp nháy cái tên: Châu Diệc.
Đôi mày Hạ Quảng Thâm càng nhíu chặt hơn. Trong bốn chiếc xe bay màu, có tận hai chiếc đã được vị doanh nhân kiêm thương gia Hoa kiều Châu Diệc chốt đơn đặt trước. Chục triệu tiền cọc đã nằm gọn trong tài khoản công ty, chỉ đợi ba ngày triển lãm hạ màn là xách xe về.
Cũng có nghĩa là, thời hạn để họ truy tìm lại bốn chiếc xe, chỉ còn đúng ba ngày.
Và giờ phút này, Châu Diệc gọi điện thoại tới, đòi xem xe ngay lập tức.
Đăng nhập để bình luận